ssr原理

有成千上万的旅游博客可以帮助旅行者决定去哪里旅游以及在中国看什么。

在本篇文章中，我将尝试从陆地旅行者的角度关注中国旅行，分享我们组织这部分旅行的经验从与官僚机构打交道到旅行规划和执行。

当我们想到从匈牙利一路开到新加坡然而，拟议行程中最大的问题是中国。

驾驶自己的汽车穿越这个国家需要什么样的许可证和其他官僚程序？ 费用是多少，我们该如何开始安排一切？

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经过一番研究，我发现了以下几点：

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• 昂贵
• 您需要一名全程陪同的导游
• 多辆车可 "共享一个向导"
• 从蒙古入境，有两个过境点可供选择： 西边的布尔干和东边的二连浩特

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带着这些有限的知识，我开始尝试寻找想法大致相同、时间安排与我们一致的旅伴。

因为我们将2018年6月中旬左右出发，我估计我们会在8月至9月左右穿越中国.

要找到其他有类似计划和要求的越野者，一开始可能很难，但加入 Facebook 上的越野群组就容易多了，因为你可以在这些群组里发帖，或者寻找其他试图寻找越野者加入他们中国之旅的人。

这飞越亚洲 Facebook 群组是你最好的选择。

这就是我们在 2017 年 12 月与 Lotte、Niels 和 Giampiero 的 "相遇"。 当时还有一对夫妇参与了我们关于旅行细节的讨论，但由于个人原因，他们最终决定不加入我们。

不过，一旦找到了一起游览中国的人，讨论细节、行程、持续时间等问题就会让人精疲力竭，更不用说寻找旅游公司这一重要任务了。

如果你的计划和要求与潜在的旅行伙伴不一致，那么最好另觅他人，因为你可能不会在短时间内再次穿越中国。

可以说，我们的团队非常幸运。 他们都很随和，想要和我们一样的经历，那就是探索中国的农村地区，规划尽可能向西走的行程。

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我发现这项任务最让人难以承受。 最终，您将与旅游公司提供的导游一起度过几个星期的时间。

因此，您需要一家愿意倾听您的具体要求（行程）的公司，才能在中国获得良好的越野体验、野营等），以及一名易于交谈、能专业处理所有必要文件和在检查站与警察打交道的导游。

我承认，寻找旅游公司的大部分工作都是由我们团队中的其他人完成的。

我们六家公司我们正在考虑：

• 纳沃
• 威图
• 中国探险之旅（现更名为公路先锋之旅）
• 西藏摩托
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• 中国西部

我们都none他们是

• 从蒙古的西南边境口岸布尔干-塔克什肯进入中国，以便参观新疆省
• 尽量向西行驶，避开繁忙和过度开发的地区，同时尽可能避开高速公路
• 观赏藏族生活和文化，但不一定在西藏（例如，历史上的西藏部分地区现在属于青海、甘肃和四川省）
• 尽可能露营，而不是住酒店

我们花了至少三个月的时间，通过 Whatsapp 和微信电话会议与所有公司进行沟通。

最难的是让公司同意我们进入新疆，至少要让他们答应我们可以扎营。 不同意或不喜欢这些要求的公司很快就从我们的小招标中被淘汰了。

进入新疆的难度很大，因此旅游公司的工作量也更大，所以除了探险中国（现在的探路先锋）之外，其他旅游公司都试图说服我们选择二连浩特。

当然，成本也是一个重要的考虑因素。 最后，我们向每家潜在公司询价，结果如下：

通过给每家公司的每项标准打分（这是一个很好的系统，但我不能说是我的功劳，因为是其他人做的），我们清楚了哪些公司我们不应该考虑。

不过，最终我们还是要看哪家公司能满足我们上述最重要的标准。

经过几个月的聊天、发邮件、讨论和协商，我们选择了中国探险之旅公司（Road Pioneer）。 在与 Shang（公司老板，同时也是我们前半段旅程的导游）和 Brenda（我们后半段中国之行的导游）共度了 43 天之后，我们可以自信地说，我们做出了一个非常正确的决定。

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10 月 15 日我们离开中国后，我与几位陆上旅行者进行了交谈，他们对旅游公司的体验不尽相同，这也让我们确信，Adventure Tour China（同样，现在你会发现他们是 Road Pioneer）可能是最适合中国陆上旅行的公司之一。

3 辆车 40 天行程的价格为 8088 欧元，如果我们想或需要延长行程，额外的天数约为 100 欧元。

#@#Balancing out the fact that Giampiero was traveling alone in his vehicle and that we had two people each in the other two vehicles, our part of the cost  came to €2,796 (about US,220).#@#

你可能会说这样做很昂贵，从某种程度上来说确实如此，但在中国陆路旅行的经历非常特别，我们有机会从一个极其独特的角度来观察这个国家。

此外，如果您想从蒙古自驾前往东南亚，您要么得开车穿过斯坦、印度和缅甸（顺便说一下，缅甸也要求您必须在导游的陪同下旅行），要么就从海参崴乘船前往柬埔寨。

这两种方式都不便宜，当然也不能让您看到中国。

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路线由您的团队和旅游公司共同规划。 作为一个团队，您需要决定从哪个边境入境。

大多数陆上游客实际上是从吉尔吉斯斯坦从蒙古国到目前为止，二连浩特最受欢迎。

正如我之前提到的，我们希望尽可能向西行驶，而探险中国之旅（Adventure Tour China）为我们安排了一个为期 40 天的绝佳行程。 我们驾车穿越了新疆、青海、甘肃、四川和云南。

我曾担心会去太多大型旅游景点，但事实并非如此。 我们的路线非常均衡，有历史古迹、寺庙、修道院、国家公园、一些城镇和乡村公路。 我们用我们的坏精灵和极地台阶.

点击图片查看行程详情

旅行社没有强迫我们使用昂贵的高速公路或酒店，因此我们可以在乡间小路上行驶，并在可能的地方露营。

其他人的野营能力比我们强一些，比如屋顶帐篷由于下雨或天气原因，我们的活动受到了一些限制。天气更冷在某些地方。

我们看到的西藏（安多和康巴）比我想象的要多，甚至还在我去过的最美的地方之一的藏民家里睡了一觉。

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我们都不敢相信，进入中国的这一天已经到来。 我们一大早就到了边境，但没想到 5 天的官僚主义痛苦才刚刚开始。

与从二连浩特入境相比，进入新疆省意味着要经过更多更彻底的检查。

我们的手机被连接到一个设备上，扫描了大约 10 分钟。 我不确定他们在找什么--也许是关于新疆或中国的电子邮件或信息。

我们从未发现。 他们还翻看了我们相机和电脑里的照片。 他们多次检查车辆，并没收了我的腰刀.

显然，它太尖了，而新疆不允许使用这种东西！

这说明他们的做法并不一致，因为他们没有没收我们更大的菜刀。

新疆对刀具的规定非常严格，只有在刀刃上刻有个人二维码的刀具才允许当地人购买。 我们在餐馆里看到厨师使用的刀子是用铁链拴在墙上的！

经过整整 5 天的行政折磨和车辆检查（所有车辆都必须通过技术检查），我们拿到了临时驾照和车牌。

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• 在当地医院进行眼科检查后获得的临时驾照
• 车辆技术检查
• 临时车牌，由旅游公司向当局提供数吨文件后获得

因为这里是我们的变速器正在修理因此，在边境停留 6 天后，我们终于踏上了探索这个国家的旅程。

因此，在我们计划的 40 天旅行中，我们在阿尔泰小镇度过了前 6 天。

穿越新疆省值得单独写一篇博文。 检查站非常频繁，许多检查站需要花费大约一个小时，因此进展非常缓慢。

离开新疆后，一切都变了。 加油站没有围栏和保护，电话突然无法正常使用，也没有检查站。

none需要使用 VPN访问您常用的社交媒体账户和信息服务。

VPN 是您需要安装的一个软件（如果是手机，则是一个应用程序），它基本上可以骗过系统，让您的手机或电脑看起来像是在地球的另一端，这样中国的限制就不会再阻止您了。 如果你在中国旅行，这是必须的。

总的来说，我们在中国所到之处，人们都非常热情。 每个人都非常热情，与我们合影或与我们有关。

在我们露营的一个小村庄里，当地人还为我们做饭。

到目前为止，穿越中国是我们整个旅行的亮点。 我们非常庆幸当初的决定，也非常幸运地选择了探险中国之旅。

如果您给我发电子邮件，我非常乐意为您提供更多信息。

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